Wind-Wasserstoff in Berlin

Berlin - Damit fahren Fahrzeuge des von der Bundesregierung geförderten Wasserstoffprojekts CEP (Clean Energy Partnership) künftig auch mit umweltfreundlichem Kraftstoff aus Windenergie.

 

Wasserstoff als Stromspeicher

 

Die Windenergie spaltet Wasser in Sauer- und Wasserstoff. Dieser grün hergestellte Wasserstoff dient als Speicher von Strom, der bei zu starkem Windaufkommen nicht ins Netz eingespeist werden kann. Die Nutzung von Wind-Wasserstoff im Verkehrsbereich ermöglicht den Einsatz reichweitenstarker Elektrofahrzeuge ohne Emissionen. Deutschland belegt mit Berlin als Hauptstadt der Wasserstoff-Mobilität auch international einen Spitzenplatz auf diesem Gebiet. Die Parlamentarische Staatssekretärin im Bundesumweltministerium, Katherina Reiche, erklärte anlässlich der Erstbetankung eines Brennstoffzellenautos mit Wind-Wasserstoff an der Total Tankstelle Heidestraße in Berlin-Mitte: "Ich freue mich sehr darüber, dass grüner Wind-Wasserstoff aus Brandenburg hier in der Bundeshauptstadt an die Tankstelle kommt. Dies zeigt: Es ist also möglich, Kraftstoff für emissionsfreie Mobilität direkt in Deutschland herzustellen!"

 

Emissionsfreie Mobilität

 

Im Rahmen der Clean Energy Partnership (CEP) sind über 50 Brennstoffzellenfahrzeuge berlinweit in Betrieb. Wasserstoffautos erzeugen im Betrieb kein CO2, weil sie elektrisch fahren - je nach Modell bei Reichweiten von über 500 Kilometern. Der Tankvorgang ist mit dem bei konventionellen Kraftstoffen gewohnten vergleichbar und dauert nur wenige Minuten. Den gasförmigen Wasserstoff aus dem Hybridkraftwerk in der Uckermark liefern Tanklastzüge nach Berlin. Enertrag und Total sind Vorreiter im Bereich Windwasserstoff und haben für ihr Engagement 2011 den Deutsch-französischen Wirtschaftspreis erhalten.